最近如果來倫敦旅遊, 會看到許多像照片中的腳踏車出租站(Cycle Hire Docking Stations). 這是7月30號才剛正式啟動, 倫敦的現任市長: 腳踏車出租計劃.
為紓解擁擠的倫敦市中心交通, 及降低環境污染, 倫敦市府鼓勵人們以自行車做為在市中心活動的交通工具. 目前整個倫敦市中心有300多個腳踏車出租站(點), 提供5,000輛腳踏車出借. 這項推廣騎腳踏車計劃, 引起諸多爭議, 正反兩邊的意見都有, 有些人頗贊同這樣一個很符合環保訴求的規劃, 然而一項政策或計劃的執行, 要見到正面的效果其實不是那麼淺顯容易的, 因此持反面看法的人士也不少.
週末上街去, 我們好奇地研究一下腳踏車的出租方法, 還在那看的‘霧沙沙’時, 突然有位路邊停車收費員經過, 告訴我們: It’s very expensive(很貴啊!). 我還覺得很奇怪, 因為看板子上的價目表, 一小時1鎊(約是台幣50元), 這樣的價錢感覺還合理呀! 於是小羅問了收費員, 如何使用腳踏車出租站, 他告訴我們: 必須先上網註冊加入會員才能取得鑰匙, 然後再依騎的時間付出租費. 簡單的說就是, 租一次腳踏車的費用, 必須是看版左邊的價錢加上右邊的價錢(騎的時間), 即便只有騎30分鐘, 是算在免費的時間裡, 還是必須付1鎊的註冊費, 這樣算來還真是貴呢! 即使在腳踏車很貴的英國, 租兩天的價錢, 都可以買一輛新腳踏車囉!
費用貴還是其次, 我覺得還有個很重要的安全問題, 那就是腳踏車出租站僅提供腳踏車, 並沒有付上安全帽, 然後腳踏車騎士們得在全世界交通屬一屬二繁忙、擁擠的倫敦街頭和汽車、公車們搶佔路道, 實在是相當觸目驚心的畫面啊! 雖然倫敦市府有規劃出自行車路線, 但其實並非是條專屬路線, 而只是在公車停靠道上加畫出來而已. 總之, 這個倫敦腳踏車出租計劃, 感覺上除了像是在佔地寬大的海德公園(Hyde Park)裡, 沒有汽車、公車們的爭道, 可以較為放心的奔馳之外,看起來還問題多多呢!
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